内燃叉车价格-马鞍山内燃叉车-马鞍山万发机械

内燃叉车是指使用柴油，气油或者液化石油汽为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。今天为大家讲解一下内燃叉车有分为哪几种类型：

1、平衡重式柴油内燃叉车

体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无---，使用场地一般在室外。与气油发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高， 荷重量可由0.5吨至45吨。

2、平衡重式气油内燃叉车

体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无---，使用场地一般在室外。气油发动机外形小，自重轻，输出功率大，工作噪音及振动小 且价格低.但气油机过载能力、长时间作业能力较差，燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。

3、平衡重液化石油汽内燃叉车

简称lpg，即是平衡重式气油叉车上加装液化石油汽转换装置，即成为lpg叉车， 通过转换开关能进行使用气油和液化气的切换。 lpg叉车蕞大的优点是尾气排放好，马鞍山内燃叉车，一氧化炭(co)排 放明显少于气油机，燃油费用低(15kg的液化气相当于20升气油)，适用于对环境要求较高的的室内作业。

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叉车的种类有很多，但是所有叉车的组成部分一本都是由动力部分、底盘、工作部分和电气设备组成的，今天来和大家讲解一下内燃叉车的组成部分：

内燃叉车的动力部分大多是以往---塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。

传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，---了---性。