内燃叉车的动力部分大多是以往---塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。
(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。
(3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。
(4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。
(5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。
(6)液压---系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作，实现适时控制装置的总合。它由液压元件、管路和---机构等组成。
叉车的种类有很多，但是所有叉车的组成部分一本都是由动力部分、底盘、工作部分和电气设备组成的，今天来和大家讲解一下内燃叉车的组成部分：
内燃叉车的动力部分大多是以往---塞式内燃机为动力。它有气油机、柴油机以及液态石油汽机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，内燃叉车，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，内燃叉车培训，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，---了---性。
内燃叉车变速器系统部分
（一）液力变速箱技术参数
1.传动功率40kw；
2.输入转速 1800-2400n/min；
3.转向（从输入端看） 顺时针方向；
4.离合活塞行程，内燃叉车公司，1.2-1.7mm；
5.工作油，20#汽轮机油（或6#或8#液力传动油）
6.工作油温 70-95摄氏度；
7.蕞高油温，马鞍山内燃叉车，不超过110摄氏度；
（二）效率下降
（1）变矩器部分
1.发动机转速下降，处理方法：提高发动机转速
2.油中存在气泡，检查管路密封性及液力油是否变质
3.油温升的过高或过低
（2）变速箱部分
1.磨察片卡死或磨损，检查磨察片是否有胶，不均接触，翘曲
2.密封环或o形圈磨拓，检查密封环和槽宽是否磨拓或损伤
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