内燃叉车运转中突然熄火
现象:
1.发动机运转中突然熄火;
2.熄火前无异常---;
故障原因及处理方法:
1.油箱无油:处理方法加油;
2.柴油中混有水或空气:处理方法排除水或空气;
3.油管堵塞或破碎:处理方法疏通或更换油管;
4.燃油滤清器堵塞:处理方法更换;
5.油管接头松动进气:处理方法挤紧接头排光油路中的空气;
6.输油泵不供油:处理方法修理或更换输油泵;
内燃叉车发生事故的主要原因有哪些呢?
1、部分厂内运输技术落后,道路设计也不合理,且货量多,货物摆放未按规定,司机作业范围十分有限,一不小心就会发生碰撞,手动液压叉车,轻则损毁财务、轻微---;重则威胁---。
2、叉车行驶在十字路口、l型路口、t型路口、门口进出、仓储货架进出口等区域时,容易出现视觉盲区,导致叉车撞到盲区内的工作人员、车辆等。
3、叉车作业区域工作人员较多,且叉车多为电动叉车,液压叉车,作业时没有声音,马鞍山叉车,工作人员会因为看不到叉车行驶的路线、听不到叉车行驶的声音,导致相互产生碰撞,发生安全事故。
由此可见,要想保障叉车作业安全,就需要解决叉车易碰撞这个难题。
相信使用过内燃叉车的朋友多少都会遇到过这样一个问题,就是发动机在中速以上运转时,电流表显示放电或充电且指示灯亮,发动机不发电。这让人很疑惑不解,这到底是什么原因呢?别着急,万发小编为您揭开谜团,导致这一点故障发生的原因大致分为以下多点:
1)风扇传动带过松,打滑或断裂。
2)充电电路断路、搭铁或短路,即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。
3)调节器调节电压过低,内燃叉车,磁化线圈、电阻烧蚀损坏,一、二级触点烧蚀、脏污等。
4)电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱;电刷在架内卡滞,与集电环接触---。
5)二极管被击穿、短路或断路;二极管与定子绕组连线松脱或折断。
6)发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触---。
7)集电环绝缘被击穿。
8)定子和转子绕组断路、短路或搭铁。
9)转子爪极松动。
10)晶体电压调节器末---功率管开路,从而切断交流发电机激磁电流的回路,造成发电机不发电。
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