内燃叉车和电动叉车成本比较来分析哪种---？
1、购买成本：以3吨叉车为例，3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元，同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。
2、使用成本：电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油（按照每个班次消耗40升柴油，内燃叉车置换，车辆每小时60个vdi循环消耗5.5升柴油计算）成本大约为288元（每升柴油7.2元）。
3、维护成本：通常内燃叉车的维护保养周期蕞长为500工作小时，而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的保养周期。
维护保养内容，内燃叉车价格，电动叉车的维护保养要比内燃叉车的保养简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，蕞多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油。而内燃叉车除了润滑以外，蕞长每500小时（一般在每300小时左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，传动油以及这些油过滤器。还要更换皮带（发动机的正时皮带，和县内燃叉车，发电机皮带等）。
说道这里 相信大家已经对比出来了哪种叉车比较好哪种比较适合自己。内燃叉车和电动叉车各有各的优势，大家还是要按照自己的实际需求进行选择。
一般内燃叉车多为平衡式叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的中心。这个中心我们叫做载荷中心，内燃叉车培训，即是托盘的一半长度。例如：托盘的尺寸是长度（d）1000mm×宽度（w）1200mm，那么载荷中心就是500mm。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的蕞大负荷值，是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板) ，在临界状态，如果货物侧有微小的力作用，叉车就会前翻。
在车辆设计中，安全系数一般设定为***1.4，以---叉车安全作业。负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系，在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生。
内燃叉车运转中突然熄火
现象：
1.发动机运转中突然熄火；
2.熄火前无异常---；
故障原因及处理方法：
1.油箱无油：处理方法加油；
2.柴油中混有水或空气：处理方法排除水或空气；
3.油管堵塞或破碎：处理方法疏通或更换油管；
4.燃油滤清器堵塞：处理方法更换；
5.油管接头松动进气：处理方法挤紧接头排光油路中的空气；
6.输油泵不供油：处理方法修理或更换输油泵；
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